復興號智能動(dòng)車(chē)組技術(shù)提升版列車(chē)將在京滬高鐵運營(yíng)

2024-06-14 09:36:24 來(lái)源: 科技日報 作者: 矯陽(yáng) 孫瑜

科技日報記者 矯陽(yáng) 孫瑜

記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國鐵集團)獲悉,日前,復興號智能動(dòng)車(chē)組技術(shù)提升版列車(chē)研制完成,列車(chē)席位增加,旅客使用空間擴大,服務(wù)功能優(yōu)化,6月15日將在京滬高鐵上線(xiàn)運行,京滬高鐵運營(yíng)服務(wù)品質(zhì)將進(jìn)一步提升。

國鐵集團機輛部相關(guān)負責人介紹,2023年以來(lái),國鐵集團牽頭組織鐵路科研機構和裝備制造企業(yè),對CR400復興號智能動(dòng)車(chē)組進(jìn)行了技術(shù)提升,研制了8輛編組、17輛編組的復興號智能動(dòng)車(chē)組技術(shù)提升版列車(chē),通過(guò)采用輕量化、降噪等技術(shù)和設備集成、布局優(yōu)化等措施,進(jìn)一步擴大了旅客使用空間,提升了列車(chē)載客能力,增加了二等座席位數量和總定員,大件行李存放區的空間擴大1倍。8輛編組列車(chē)定員數量增至619人,增幅約7.5%,其中二等座席增加38人;17輛編組列車(chē)定員數量增至1347人,增幅約5%,其中二等座席增加61人。

該負責人介紹,為了滿(mǎn)足旅客出行多樣化需求,根據前期市場(chǎng)調查,將17輛編組列車(chē)部分一等座席升級為優(yōu)選一等座席,優(yōu)選一等座席設在17號車(chē)廂,共24個(gè)座席,使用貝殼式電動(dòng)座椅,靠背和腿部角度可獨立調節,配備折疊桌、電源插座、可調節閱讀燈等設施,前后排座椅間距進(jìn)一步拉大,座椅可180度旋轉,將為旅客提供更舒適的乘車(chē)體驗。持優(yōu)選一等座車(chē)票的旅客享受一等座常規服務(wù),還可使用專(zhuān)區進(jìn)站候車(chē)。

該負責人介紹,鐵路部門(mén)研發(fā)投用復興號智能動(dòng)車(chē)組技術(shù)提升版列車(chē),豐富復興號動(dòng)車(chē)組一等座產(chǎn)品,增加列車(chē)席位,優(yōu)化服務(wù)功能,將更好地滿(mǎn)足旅客乘車(chē)時(shí)進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)、處理公務(wù)等多樣化需求,讓旅客體驗更美好。

鐵路部門(mén)提示廣大旅客,復興號智能動(dòng)車(chē)組技術(shù)提升版列車(chē)車(chē)票于6月14日7時(shí)開(kāi)始發(fā)售,旅客可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站(含客戶(hù)端)、車(chē)站公告等渠道查詢(xún)購票。

責任編輯: 孫瑩